打卡自驾爱好者“人生清单”，全新普拉多霸气现身孜珠寺

一直以来,越野车都凭借着出众的性能,成为众多男士心中的梦想之车。这一次,在西藏林芝这片被誉为越野爱好者的圣地,全新普拉多在这里启航,并且开启为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅。作为一条一汽丰田联合林芝市政府精心打造的“普拉多之路”专属越野路线,涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况,如此的打造,目的就是为了可以考验全新普拉多的车辆性能,而全新普拉多更没有掉面儿,依靠着其强大的越野能力和卓越的品质表现,轻松应对了各种艰险挑战。

越野实力足够强

这一次穿越路线的其中一站来到了孜珠寺天空之城,雪山、青草、喇嘛庙是越野人对西藏的执念,而孜珠寺更是成为诸多自驾爱好者的“人生清单”。这里是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙,人文内涵丰富。在海拔4800m绝壁上,世界仅此一份的“天空之城”盘山而至,这里是只有硬派越野才能到达的净土,大家能够尽情地展现越野实力。而全新普拉多就将陪伴着每一个越野爱好者实现人生梦想。全新普拉多凭借着2.4T 1MT HEV超级混动系统,在面对陡峭不平的路况条件下,同样会显得从容自若,在综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统的加持下,成功穿越了极限越野挑战地的每一个险阻路段,更是凸显了硬核越野的非凡姿态。

越野性能得到满足

作为一款全球车型,考虑到全球化适应性,其可靠性、耐久性、越野通过性的基因更是延续下来。全新普拉多采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。并且也会经过提升操控性和越野通过性,首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,满足对越野性能追求的同时,极大地提升了操控性,结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,哪怕是新手司机,同样也可以驾驭全新普拉多像越野老炮一样开车。

全新普拉多通过在无数极限场景的考验下,展现出足够硬核的越野性能!尤其是奉行“能带你去任何地方并平安回来”的理念,让“无路也有普拉多”的口碑,赢得了更多越野爱好者的极高评价,对于全新普拉多,你是否会心动呢?